Kit admission 57i compatible avec Bmw 118120318320X1 - 57-0680

Dans la tradition de la puissance technique de K&N, les kits Performance K&N sont conçus pour réduire considérablement la restriction d'admission d'air en régularisant le débit d'air et en évitant l'utilisation de conduits coudés. Le volume d'admission d'air dans le moteur de votre véhicule est par conséquent plus important qu'avec les filtres à air proposés par les fabricants d'équipement.

Un volume plus élevé d'air permet un gain de puissance et de couple, quel que soit le régime de votre moteur, en particulier sur les moteurs à turbocompresseur et surcomprimés. Les tests que nous avons réalisés ont démontré que par rapport aux admissions d'air commercialisées sur le marché, le système d'admission de K&N permet un débit plus élevé d'air vers le moteur ainsi qu'un gain de puissance et de couple.

Les résultats peuvent varier en fonction de l'application, de l'utilisation, des conditions, de l'équipement du véhicule et de la restriction de votre système d'admission actuel.

Kits d'induction 57i K&N

* Augmentent la puissance et la réponse du caburateur
* Remplacent les filtres à air restrictifs du marché par un élément de filtre K&N à débit élevé
* Se fixent dans le boîtier des filtres existants sur le marché ou directement sur le moteur
* Le tube flexible d'admission d'air dirige l'air frais vers l'élément du filtre
* Tous les éléments requis pour l'installation sont founis avec le kit
* Conçus spécifiquement pour chaque application
* Garantie Million Mile Limited Warranty de K&N

Ce kit est spécialement concu pour les véhicules suivants :

2010 BMW X1 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2010 BMW 320D 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2010 BMW 318D 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2010 BMW 120D 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2010 BMW 118D 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2009 BMW X1 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2009 BMW 320D 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2009 BMW 318D 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2009 BMW 120D 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2009 BMW 118D 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2008 BMW 320D 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2008 BMW 318D 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2008 BMW 120D 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2008 BMW 118D 2.0L L4 DSL - All Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2007 BMW 320D 2.0L L4 DSL - 177BHP, from 3/07 Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2007 BMW 318D 2.0L L4 DSL - 143BHP Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2007 BMW 120D 2.0L L4 DSL - from 3/07 Street Legal In All States: No TUV Approved (Europe): No
2007 BMW 118D 2.0L L4 DSL - from 3/07

Nous commercialisons tous les filtres K&N : Filtres de remplacement, admissions directes, admissions directes racing...
Pour tout renseignement, n'hésitez pas a nous contacter en nous indiquant les caracteristiques de votre véhicule.