Attelage pour Jeep Patriot ap08 - archives

Atnor

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Code Article : Atnor 58951

EAN : 3476731168031

Cree en 1981, Atnor produit en France des attelages (attaches-remorques) pour véhicules de tourisme et utilitaires selon les normes imposés par les constructeurs automobile.
Ils sont homologues par les organismes officiels Francais et Europeens.

Les attelages Atnor sont livres en Kits contenant :
- le chassis, la rotule (avec son cache) et la boulonnerie
- le faisceau electrique
- les notices de montage

Attelage pour Jeep Patriot a partir de 2008

Les attelages Atnor existent en 3 types de rotules (D, R ou RE), selon la derniere lettre de la reference de l'attelage.
D: Rotule standard
R: Rotule montee sur quille
RE : Rotule demontable sans outils (QDSO)
Note: Les Rotules R peuvent etre modifiés en D ou RE a l'aide d'adaptateur, contactez nous et nous vous ferons parvenir un devis complet.

Certains attelages necessitent une decoupe dans le pare-choc.

Attention
Pour certains modèles de vehicules disposant d'un ordinateur de bord, ou de multiplexage, la pose de faisceau est preconisee.
Si le faisceau standard ne convient pas a votre véhicule, n'hesitez pas a nous contacter. Nous pourrons ainsi trouver un faisceau plus specifique.

Caracteristiques :
Masse Remorquable freinee : 1200
Masse Statique : 80
Reference adaptateur en D : ASC45
Poids : 18
Temps montage :
Necessite une decoupe :
Necessite un faisceau specifique :

Nous ne livrons ce produit qu'en France Metropolitaine. Pour une expedition hors France Metropolitaine, un recalcul des frais de port sera effectue une fois la commande enregistree.

Question de claude du 15/09/2011 à 12h46

Propriétaire d'une jeep patriot 2010, ayant un ordinateur de bord, j'aimerais savoir où se branche le faisceau multiplexé et j'aimerais connaitre la différence entre la rotule A et la rotule D. Il me faudrait également un attelage pour lequel il n'est pas nécessaire de découper le pare choc. Merci de bien vouloir me répondre. C.P

Réponse du conseiller du 26/09/2011 à 17h50

Bonjour, votre voiture ne requiert pas de faisceau multiplexé. Le faisceau standard se branche sur les câbles des feux arrières.
La rotule A est similaire à la rotule D, il s'agit simplement de références Siarr et Atnor. Seul l'entraxe de fixation varie.
Aucun des attelages (Atnor ou Siarr) ne requiert de découpe visible du pare choc.
Cordialement.